京杭大运河德州段有望复航

2019-01-23

德州市委常委、宣传部长景文新说,京杭大运河全线复航对德州踊跃融入京津冀协同发展意思重大,北京已经提出在“十三五”期间实现京津冀运河旅游通航,天津踊跃为这一倡导做出举措,游览通航工程已经动工,德州作为京津冀协同发展城市、京杭大运河上贯通南北的枢纽城市,正在积极跟进。

德州运河“九龙十八弯”

融入京津冀协同发展新冲破口

德州市地方海事局局长刘玉忠说,目前京杭运河取直(改道)走减河(岔河)提议已与京杭运河全线复航课题组达成基本共识;德州跨重要河流水构造物,全部按三级通航航道容许;德州市武城、禹城等主要流域预留港区、疏港路。

近日,记者从京杭大运河黄河以北航段必要性研究报告会上理解到,《德州“十三五”内河港口航道总体打算》的出台将推动京杭大运河德州段复航,被誉为“京杭运河全程保持原貌最好的一段”的德州段复航工程进入实质阶段。

2014年6月,中国申报的大运河名目通过第38届世界遗产委员会审议,正式列入《世界遗产名录》。作为大运河保护与申遗点段,南运河河道德州段参加申遗成功,正式成为世界文化遗产。

“一波清流南去,千帆道尽繁华。”这是文人墨客对京杭大运河南段的赞叹。然而上世纪70年代以来,由于黄河改道,造成河道淤积等起因,历史上曾贯通山东、连接京津的京杭大运河,当初只有山东济宁以南到杭州可能通航,黄河以北至京津河道已断航。如何让京杭大运河重现1800公里水道,始终备受运河沿线人们的关注。

记者在德州市德城区二屯镇第三店村看到,北接河北的京杭大运河故道依然保存完好。京杭大运河德州境内全长141.2公里,河道至今保留着“九龙十八弯”的原生古河道状况,此段有公路桥8座、铁路桥1座、船闸2座;河道上口宽120米至150米,底宽60米至80米,合乎旅行通航条件。



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